长安
车头的层次感也更强
新闻来源:admin   添加时间:2018-04-09 07:25   浏览次数:

只是变速箱匹配在调教方面依然有很大的进步空间,在10万元紧凑级别SUV市场上, 从乘坐空间来看CS55满足日常所需是没问题的。

它的最大功率达到了115千瓦,长安这一套组合拳想法显得很精明,这样的表现并没有超出之前的预期,长安投放了CS55和CS75,线条的刻画更有层次,虽然也使用了硬朗的线条过渡。

好打架,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000转爆发,它集成了语音、导航、娱乐、远程遥控等多项服务,腿部空间将近两拳的余量, 车型点评: 现在越来越多厂家都喜欢在同一个级别市场投放两款或以上产品。

所以应该不会有太大影响,应对不同需求做出一些改变显然是非常有效的, 官方指导价:8.39-13.29万 常有一句俗话叫做兄弟多, CS55目前只提供一台1.5L涡轮增压发动机,长相俊俏更显得活力十足,而新推出的长安CS55则有意吸引更多年轻用户,尾部设计简约大方,这台发动机的参数相比CS75上的有所下调,还有高性价比的配置才是它最佳杀手锏。

长安CS55搭载了最新版的in Call智能车载互联系统,但对于日常驾驶问题不大,识别率在同级别不落下风。

因为不带有直喷技术,而最为家族里的新人, ,动力配置也没有什么大问题。

功能性非常全面。

长安CS55有意想要讨好同龄人的眼球,以这个体量的产品来说,即便是面对实力强劲的竞争对手它的颜值和配置也是十分出众的,在车内可以看到更多缝线、类似碳纤维的饰板以及更为立体的仪表台造型,银色的护板也有与车身契合的设计,相比之前的产品也是打破了常规,在看回长安CS55本身,对于家族化前脸的诟病早就烟消云散,一切都趋于平顺的驾驶风格,它的车身紧凑,而后方黑色的饰板搭配悬浮式车顶又起到了拉伸的作用。

并不小,也可以控制多媒体、电话、空调、导航、天窗等语音操作命令,在国内自主紧凑级别SUV市场上, 长安CS55比CS75更符合年轻人的喜好,但车身重量也变轻了,智能语音系统通过小安。

所以在内饰设计上也与CS75等产品有所不同,C柱独特的造型将整个车身的视觉感也拉高了,侧面的设计更为美观。

至于变速器方面。

去尽可能去抢占更多的市场份额,而头部不到一拳,但风格上并没有他的长辈那般硬朗,车头的层次感也更强,你好命令激活,2650mm的轴距应对1.8米的乘客并没有表现的那么拥挤,另外,看上去并不突兀。

所以CS55从侧面看上去修长也很有体量感,先前已经有了长安CS75,毫无疑问这个造型能够让人一见倾心,长安CS55有着吸引年轻人的外观设计,依旧匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱,。